Name: Дизельная электростанция АД-30С-Т400-1РКМ11
Brand: Азимут
SKU: 549-033680
Availability: Preorder

Дизельный генератор АД-30С-Т400-1РКМ11 с электростартером

Характеристики

Двигатель

Мощность двигателя

42 кВт

Макс. мощность двигателя

46 кВт

Производитель двигателя

AZIMUT

Модель двигателя

AZIMUT 4R360TD

Тип генератора

дизель-генератор

Количество и расположение цилиндров

4 цилиндра, рядное, вертикальное

Частота вращения

1500 об/мин

Рабочие характеристики

Номинальная мощность

30 кВт

Максимальная мощность

33 кВт

Выходное напряжение

220, 380 В

Степень автоматизации

1

Запуск

электрический

Тип корпуса

кожух

Частота

50 Гц

Объем топливного бака

150 л

Расход топлива при 100% мощности

11,4 л/ч

Расход топлива при 75% мощности

9,2 л/ч

Расход топлива при 50% мощности

6,6 л/ч

Номинальная сила тока

54 А

Альтернатор

AZIMUT Z184H

Тип альтернатора

синхронный, бесщеточный, одноопорный

Тип охлаждения

жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением

Контроллер

HGM6120

Коэффициент мощности

0,8

Шкаф управления

ШУЭ 1Р63

Габариты

Размер

2280х910х1230 мм

Вес

1002 кг

Добавить к сравнению

Цена по запросу

О товаре Азимут Дизельная электростанция АД-30С-Т400-1РКМ11

Назначение: используется в строительстве и промышленности для бесперебойного энергоснабжения объектов. Является источником качественного трехфазного тока. Запуск осуществляется вручную при помощи электрического стартера. Генератор оснащен синхронным альтернатором с автоматической регулировкой напряжения и высокоресурсным двигателем с водяным охлаждением.

Конструкция: агрегат выполнен в шумопоглощающем всепогодном кожухе. Установлен на прочную стальную раму с глушителем и виброопорами. Шкаф управления снабжен контроллером с автоматическим выключателем. Есть комплект аккумуляторных батарей. Емкость топливного бака составляет 150 литров.

Преимущества: устойчивость к продолжительным нагрузкам, экономный расход масла и топлива, высокая ремонтопригодность, длительный срок службы, удобное меню управления, нечувствительность к качеству используемого ГСМ.