Как правильно заряжать штабелер

Штабелер незаменим при выполнении складских и логистических работ. Комплектуется аккумулятором, стоимость которого может достигать 30% от общей цены техники. Время эксплуатации АКБ штабелера в среднем составляет 5 лет, но только при условии соблюдения правил зарядки. Если эти правила не соблюдать, аккумулятор выйдет из строя и потребует замены, что потребует дополнительных расходов.

В этой статье расскажем о видах АКБ, как правильно заряжать штабелер, и перечислим самые распространенные ошибки, которые допускают пользователи.

AGM 

AGM — это аккумуляторы, в которых электролит абсорбирован в стекловолокнистых матах. Устойчивы к вибрации, отличаются повышенной эффективностью и безопасностью, обеспечивают высокий пусковой ток и имеют большую емкость. Герметичный корпус исключает утечку электролита и делает АКБ безопасной в использовании. При условии правильного ухода служат 5 лет и более. Не требуют добавления воды и любого другого обслуживания. Заряжаются с помощью специального устройства, создающего постоянное напряжение и ток. Принцип и конструкция позволяют подзаряжать АКБ еще в момент торможения двигателем.

Гелевые GEL

Гелевые АКБ представляют собой герметичные источники питания, заполненные не обычным жидким электролитом, а гелеобразным кислотным раствором с высоким содержанием силиконового наполнителя. Благодаря такой технологии производства пластины в ходе эксплуатации не осыпаются, поскольку обволакиваются гелем. 

Гелевые АКБ могут заряжаться только импульсным полуавтоматическим устройством, способным снижать силу тока в зависимости от уровня зарядки АКБ. Оптимальное напряжение 14-14,3 В. Процесс осуществляется до полного заряда. Аккумулятор не должен нагреваться, в противном случае быстро выйдет из строя. После зарядки нужно в обязательном порядке осуществить контроль состояния батареи.

Свинцово-кислотные

Работа свинцово-кислотных аккумуляторов основана на реакции диоксида свинца со свинцом, растворенным в серной кислоте. Электролит при включении окисляется, при заряде происходит обратная реакция, это гарантирует восстановление АКБ до первоначальных свойств. 

Свинцово-кислотные аккумуляторы состоят из электродов, разделительных пластин или матов, электролита, заполняющего внутреннее пространство, и пластикового корпуса с металлическими клеммами. Могут быть герметичными и негерметичными. Первые не требуют обслуживания, вторые нуждаются в регулярной доливке дистиллированной воды, поэтому комплектуются съемной крышкой. 

Свинцово-кислотные АКБ заряжаются устройствами, которые соответствуют их номинальному напряжению. Процесс нужно контролировать. Зарядка должна происходить при постоянном напряжении, чтобы избежать перезаряда. Для большинства аккумуляторов это значение составляет 2,3–2,4 В на каждую ячейку. Крайне важно избегать глубокого разряда АКБ, так как это сокращает его срок службы. После глубокого разряда нужно заряжать источник питания как можно быстрее. В процессе зарядки важно соблюдать температурный режим. Оптимальная температура составляет 10–25°C. Чем показатель выше, тем ниже должен быть зарядный ток. Зарядка после полного заряда происходит с минимальным током. В случае перенапряжения свинцово-кислотные устройства выделяют водород.

Литий-железо-фосфатные

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4 или LFP) — вид литий-ионных аккумуляторов, где в качестве катодного материала используется литий-железо-фосфат. Отличаются безопасностью и эффективностью. Не требуют обслуживания, адаптированы к интенсивному режиму использования. Имеют уникальный химический состав, не содержат кобальта и никеля. Обеспечивают высокую плотность энергии. Могут выдавать ток большой величины в течение короткого периода времени. Работают в широком диапазоне температур.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы не нужно полностью разряжать перед последующей зарядкой, проводить процедуру рекомендуется после каждого применения. Чтобы сохранить эксплуатационный ресурс АКБ, нужно использовать только специальное зарядное устройство с обозначением конечного напряжения, не оставлять устройство разряженным, по возможности не допускать разряда до отключения через плату защиты БМС. Зарядка должна осуществляться при температуре корпуса, близкой к комнатной. Рекомендованное рабочее напряжение зарядного устройства — до 13,8 В.

Литий-ионные

Литий-ионные аккумуляторы — универсальные источники тока, отличаются компактными размерами, эргономичностью и легким весом, имеют низкий саморазряд, высокую плотность накопленной энергии и минимальный «эффект памяти». Не требуют обслуживания, безопасны в эксплуатации. Не устойчивы к перегреву, не терпят частых полных разрядов. 

Заряжать литий-ионные АКБ просто. Нужно сначала присоединить устройство к ЗУ и соединить его с электросетью напряжением 220 В. После того как полный заряд получен, ЗУ отключается. Чтобы продлить срок службы аккумулятора, заряжать его желательно полностью до уровня 90-95% после каждой эксплуатации.

Чтобы правильно зарядить аккумулятор для штабелера и продлить его срок службы, необходимо соблюдать простые рекомендации.

Использовать подходящее зарядное устройство

Большинство моделей штабелеров поставляется в комплекте с ЗУ. Все без исключения зарядные устройства функционируют по одному принципу — понижают напряжение с 220 В до уровня аккумулятора — 6, 12 или 24 В. Поэтому при их выборе следует обращать внимание на напряжение АКБ и руководствоваться правилом 10%: емкость ЗУ должна составлять 10% от емкости устройства. Также важно учитывать тип устройства. Например, для гелевых АКБ требуется специальное ЗУ с регулируемым током и напряжением. Свинцово-кислотные аккумуляторы можно заряжать универсальными устройствами. 

Режим зарядки

Существует несколько основных режимов зарядки аккумуляторов:

• Постоянным током. Сначала АКБ заряжается постоянным током, после того как напряжение достигнет нужного значения, зарядное устройство поддерживает его на одном уровне, ток при этом постепенно снижается. Такой режим обеспечивает быстрое пополнение заряда и позволяет поддерживать емкость устройства в течение длительного времени.

• Постоянным напряжением. ЗУ поддерживает на аккумуляторе постоянное напряжение. Ток при этом будет меняться в зависимости от состояния АКБ. Этот режим подходит для поддержания заряда и предотвращения перезарядки.

• Циклический режим или поддерживающая зарядка. Аккумуляторы периодически разряжаются и заряжаются. Это полезно для предотвращения сульфатации пластин и продления их срока службы. 

• Быстрая зарядка. Используется в тех случаях, когда необходимо оперативно восстановить заряд АКБ. Требует более сложного оборудования и может привести к перегреву, чтобы этого не произошло, процесс нужно постоянно контролировать. 

Выбор режима зарядки зависит от типа аккумулятора, его назначения и требований к эксплуатации. Неправильный режим может привести к снижению ёмкости АКБ, перегреву и возгоранию.

Условия зарядки

Условия зарядки во многом зависят от вида АКБ.

• Свинцово-кислотные. Источником тока в таких батареях является химическая реакция, возникающая между пластинами из диоксида свинца и раствором серной кислоты. При разряде батареи образуется нерастворимая соль сульфата свинца, которая выпадает в виде кристаллов. Если режим заряда правильный, соли не успевают образовывать крупные кристаллы, поэтому легко растворяются. Это значит, что реакция может быть запущена заново. При зарядке из специальных отверстий АКБ выделяется газ, по правилам безопасности процедуру нужно проводить в условиях специальной зарядной комнаты с температурой выше +10 градусов и эффективной вентиляцией. Все розетки при этом должны быть установлены с соблюдением правил взрывоопасности, поскольку искра может привести к пожару. Подзаряжать устройство можно во время перерыва, ждать полной разрядки нет необходимости. Заряжать аккумуляторы нужно при падении уровня заряда не ниже 15-20%. Батарею нельзя переворачивать или класть на бок В процессе зарядки желательно контролировать уровень электролита и периодически доливать его до требуемой отметки.

• Гелевые. Менее чувствительны к положению в пространстве, но требуют постоянного контроля за процессом зарядки, поскольку резкие перепады напряжения могут создавать внутри геля пузырь из газа, что приводит к взрыву. Гелевые АКБ можно заряжать в любом положении и помещении при температуре + 10 градусов. Зарядное устройство должно быть специальным, с функцией регулировки параметров. Нельзя допускать избыточного заряда, поскольку на конечном этапе реакция идет бурно, поэтому высок риск разрыва корпуса. 

• Литий-ионные. В этих устройствах источником тока выступает химическая реакция между литием и оксидом кобальта. Из-за того, что батарея герметична, особые усилия для зарядки не требуются. Процесс условно делится на два этапа: на первом заряд набирается быстро до порогового напряжения, затем величина тока снижается на 3%, и аккумулятор дозаряжается. Нельзя допускать перезаряда АКБ, в противном случае устройство быстро выйдет из строя. Рекомендуется вести журнал учета зарядки. 

Чтобы зарядить правильно АКБ штабелера, выполните следующие действия:

• Включите батарею.

• Нажмите кнопку «Включить/выключить» на индикаторе. Если ошибок нет, АКБ включится, на индикаторе отобразится уровень заряда. Если после включения в течение 10 секунд раздастся светозвуковой сигнал, это говорит о том, что есть ошибки, которые нужно устранить. 

• Выключите накопитель электроштабелера. 

• Подключите зарядное устройство к сети питания.

• Подсоедините АКБ к включенному ЗУ с помощью силовых разъемов.

• Проверьте индикацию. Если светодиод, показывающий заряд, начнет мигать, значит, процесс зарядки начался успешно.

• Заряжайте аккумулятор до того момента, пока индикатор, отвечающий за заряд, начнет постоянно светиться. В случае встроенной цифровой индикации сигналом окончания процесса является отсутствие мигания символа CH.

• Отключите ЗУ от сети.

• Разъедините силовые разъемы.

• Контролируйте заряд.

• Не оставляйте батарею разряженной.

• Если заряд критически низкий, высветится сигнал «Ошибка», затем батарея отключится.

Как читать ошибки? Ориентируйтесь на индикатор, который подает сигналы. Расшифровка сигналов:

• Непрерывные. Напряжение на АКБ критически низкое.

• Два прерывистых сигнала / E2. Перегрев АКБ.

• Три прерывистых сигнала / Е3. Превышение значений токов разряда и заряда.

• Пять прерывистых сигналов /Е5. Критически низкая температура в процессе заряда.

• 6 прерывистых сигналов / Е6. Сбой в информационном обмене системы.

Чтобы сбросить ошибку, нужно перезапустить питание аккумулятора. 

При зарядке АКБ чаще всего допускаются такие ошибки:

• Использование несовместимого с конкретной моделью АКБ зарядного устройства. Может привести к нарушению правил эксплуатации и быстрому выходу из строя батареи. Очень важно использовать ЗУ, подходящее по мощности, силе и напряжению тока. 

• Неправильное подключение зарядного устройства. Может вызвать короткое замыкание и повреждения АКБ. Чтобы избежать негативных последствий, важно придерживаться инструкции подключения, которую предоставляет производитель.

• Перезарядка или недостаточная зарядка батареи. Становится частой причиной перегрева и снижения емкости аккумулятора, поэтому очень важно контролировать процесс зарядки.

• Игнорирование индикаторов состояния АКБ. Большинство моделей аккумуляторов оснащаются световыми индикаторами, которые указывают на состояние батареи и уровень заряда. По ним легко определять ошибки в работе устройства. Если световые сигналы игнорировать, то в скором времени АКБ выйдет из строя. Перед тем как заряжать аккумулятор, нужно сначала устранить ошибки. 

• Зарядка в несоответствующих условиях. Каждый вид АКБ требует строго соблюдения условий зарядки. Например, свинцово-кислотные батареи могут заряжаться только в сухих помещениях при температуре не ниже +10 градусов. Если эти условия не соблюдать, режим заряда будет нарушен, а эффективность снизится. 

• Отсутствие контроля за процессом зарядки. В этом случае очень часто происходит перегрев АКБ или короткое замыкание. Именно по этой причине крайне нежелательно оставлять устройство во время зарядки без присмотра.

Если регулярно неправильно заряжать аккумулятор штабелера, то появятся негативные последствия:

• его срок службы и эффективность работы снизятся;

• пластины намного быстрее разрушаться;

• техника станет терять свою изначальную производительность;

• мощности для длительной бесперебойной работы будет недостаточно;

• повысится риск взрыва и возгорания;

• могут повредиться электронные компоненты штабелера;

• встроенные системы управления начинают неправильно работать, настройки сбиваются.

Купить АКБ для штабелеров по выгодной цене можно на маркетплейсе «Рывок». Доставка заказов в любой город России.