Виды затирочных машин по бетону

Затирочная машина или вертолет по бетону — это специализированное строительное оборудование, предназначенное для финишной обработки поверхностей. С ее помощью свежезалитый бетон выравнивается, уплотняется и полируется до гладкого состояния, что повышает прочность, износостойкость и внешний вид обрабатываемого основания. 

Такие машины незаменимы при строительстве промышленных объектов, складов, торговых центров и парковок. От того, насколько правильно они выбраны, во многом зависит производительность, удобство эксплуатации, качество выполненных работ и эффективность в определенных условиях. 

В этой статье расскажем, что собой представляет затирочный вертолет, из каких узлов состоит, а также рассмотрим классификацию инструментов по типу мотора, количеству роторов, рабочей ширине.

Источник: freepik.com

Машина для затирки бетона выполняет финишную обработку полов. Ее основная задача — уплотнение, выравнивание и заглаживание верхнего слоя свежезалитого бетона, чтобы получить прочное, ровное и износостойкое покрытие.

Техника используется на промышленных и складских объектах, где важна высокая прочность основания. Незаменима в торговых центрах, паркингах и логистических терминалах, где ценятся как технические, так и визуальные качества покрытия. Также ее применяют в частном строительстве, при обустройстве полов в гаражах, мастерских и других помещениях.

Затирочный вертолет вводится в работу на последней стадии схватывания бетона, когда он уже частично затвердел, но еще поддается обработке. Обычно это происходит через 3–6 часов после заливки, в зависимости от температуры, влажности и состава смеси. Работа проводится в несколько этапов — от черновой затирки до финишной полировки поверхности.

Правильное применение затирочной машины позволяет предотвратить образование трещин и пыление, увеличить срок службы покрытия, подготовить основание для последующей отделки или эксплуатации без финишных отделочных материалов. 

Затирочная машина по бетону представляет собой механизированное устройство, состоящее из следующих ключевых узлов:

• Двигатель. Может быть бензиновым, дизельным или электрическим. Обеспечивает вращение рабочих элементов через систему передачи. Выбор силового агрегата зависит от условий эксплуатации: для закрытых помещений часто используют электрические модели, а для открытых — бензиновые или дизельные.

• Редуктор. Передает крутящий момент от мотора на рабочие органы, снижая обороты до оптимального уровня. Создает условия для стабильной и эффективной работы лопастей. 

• Рабочий элемент. Состоит из лопастей (обычно 4 штуки). Вращается и обрабатывает поверхность. На раннем этапе затирки могут использоваться заглаживающие диски, которые надеваются на лопасти. Затирочный вертолет бывает однороторным или однодисковым и двухроторным или двухдисковым. Первый вариант компактный и удобный, необходим для выполнения задач в ограниченных пространствах. Второй более производительный, часто оснащается сиденьем для оператора и применяется на больших площадях.

• Водило. Длинная рукоятка, на которой расположены следующие элементы: кнопка аварийной остановки, рычаг дросселя для регулировки числа оборотов ротора, рычаг включения привода, поворотный рычаг для изменения угла наклона лопастей. Может быть складным и регулируемым по высоте.

Источник: ryvok.ru

Большинство современных затирочных машин по бетону оснащаются дополнительными элементами:

• Система орошения. Для увлажнения поверхности. Способствует снижению пыления и улучшению сцепления при финишной обработке.

• Фара. Для выполнения операций в условиях плохой освещенности или в темное время суток, особенно на больших объектах.

• Транспортировочные элементы. Колесный комплект предусмотрен для удобной перевозки техники по объекту, крюк для подъема упрощает эксплуатацию на многоуровневых площадках.

Вертолеты по бетону имеют разные двигатели, количество роторов и рабочую ширину. Каждый вид техники рассчитан на определенную нагрузку, отличается своими особенностями и техническими характеристиками. 

По типу двигателя

Один из ключевых критериев выбора затирочной машины — тип установленного мотора.

Бензиновые затирочные машины. Самые распространенные в профессиональном строительстве. Комплектуются надежными четырехтактными ДВС (чаще всего Honda, Loncin, Subaru и др.), отличаются высокой производительностью и автономностью. Не зависят от источника питания, предназначены для выполнения задач в полевых условиях. Имеют высокую мощность, быстро и качественно обрабатывают большие площади и плотные бетонные смеси. Устойчивы к погодным условиям и адаптированы к интенсивным нагрузкам. К недостаткам можно отнести выделение выхлопных газов и достаточно высокий уровень шума. Для закрытых помещений без вентиляции не подходят. Оптимальное решение для открытых площадок, складских и промышленных зон.

Электрические вертолеты по бетону. Подключаются к сети напряжением 220 или 380 В, экологичные, компактные. Идеальный выбор для внутренних работ, особенно в помещениях с жесткими санитарными требованиями. Не выделяют выхлопных газов, имеют низкий уровень вибрации и шума, просты в обслуживании и эксплуатации. Но, при этом, привязаны к источнику питания, поэтому менее мобильны, чем бензиновые аналоги, также уступают по мощности. Из-за компактных размеров эффективны в условиях ограниченного пространства, качественно затирают поверхности в труднодоступных местах и на объектах со сложной планировкой. 

По количеству роторов

Затирочные машины делятся на однороторные и двухроторные. Количество рабочих блоков с лопастями напрямую влияет на производительность, маневренность и сферу применения оборудования.

Однороторные или однодисковые. Компактные, легкие и универсальные машины, оснащенные одним ротором с лопастями. Имеют небольшой вес и габариты, создают максимально комфортные условия для работы в узких и труднодоступных местах: углах, вдоль стен, вокруг колонн. Просты в управлении и обслуживании, идеально подходят для небольших площадей и частного строительства. По производительности уступают аналогам, не рассчитаны на большой объем задач. Требуют больше времени на обработку крупных поверхностей.

Двухроторные или двухдисковые. Оснащены двумя роторами, часто с возможностью посадки оператора (с креслом). Высокопроизводительны, обрабатывают большие участки и выдерживают интенсивные нагрузки, равномерно и стабильно затирают основания, работают с разными типами бетона. На моделях с креслом нагрузка на оператора сводится к минимуму. К недостаткам машины можно отнести внушительные габариты и вес, по сравнению с однороторными аналогами стоят дороже, требовательны к транспортировке и обслуживанию.

По рабочей ширине

Чем шире зона обработки, тем быстрее можно выполнить затирку больших территорий, однако при этом снижается маневренность. В зависимости от рабочей ширины затирочные машины делятся на три группы:

Малые. Компактные и легкие, до 600 мм. Удобны для выполнения операций в стесненных условиях — вдоль стен, в углах, между колоннами. Имеют небольшой вес, поэтому просты в транспортировке и могут перемещаться вручную. Рассчитаны на небольшой объем работ, больше подходят для ремонта и частного строительства. Характеризуются достаточно низкой производительностью, требуют больше времени и усилий при обработке крупных объектов. 

Средние, 750–1000 мм. Универсальные, с оптимальным соотношением габаритов и производительности. Достаточно маневренны, используются как в частной, так и профессиональной деятельности. Предлагаются на выбор с разными вариантами моторов, есть модели с расширенной комплектацией. Не предназначены для обработки очень узких зон, на больших объектах могут уступать по скорости двухроторным или крупным машинам.

Большие, от 1200 мм и более. Крупная техника, чаще всего двухроторная, с посадочным местом оператора. Показывает максимальную производительность, обеспечивает равномерную и качественную затирку за короткое время. Создана для длительной работы, поскольку благодаря наличию сидения достигается повышенная комфортность для оператора. К недостаткам относят большие габариты, невозможность применения в условиях ограниченного пространства, сложность транспортировки, особенно моделей без колесной базы и подъемного крюка. Оптимальный вариант для крупных строительных объектов — ангаров, складов, торговых центров, паркингов, логистических терминалов. 

При выборе вертолета по бетону важно учитывать технические характеристики, которые напрямую влияют на производительность, удобство работы и итоговое качество поверхности. Ключевые параметры, на которые стоит обращать внимание:

Мощность двигателя. Для малых и средних моделей обычно используется силовой агрегат от 4 до 9 л.с. Для двухроторных машин с посадочным местом — от 15 до 24 л.с. Чем выше показатель, тем легче технике справляться с плотным бетоном и функционировать длительное время без перегрева.

Диаметр и количество дисков. Диаметр диска напрямую связан с рабочей шириной. Распространенные значения: 600 мм, 750 мм, 900 мм, 1000 мм, 1200 мм и более. Один диск — у однороторных машин, два — у профессиональных двухроторных вариантов. Чем больше диаметр, тем существеннее зона охвата и выше производительность, но ниже маневренность в узких местах.

Скорость вращения лопастей. Влияет на качество и глубину затирки. Обычно варьируется от 60 до 150 об/мин, в зависимости от модели. Малая скорость (60–90 об/мин) нужна на начальных этапах — для первичной затирки и уплотнения. Высокая (120–150 об/мин) — для финишной полировки и выравнивания. Некоторые модели оснащены регулировкой оборотов, что повышает универсальность оборудования.

Тип управления. Ручное (механическое) — классический вариант, осуществляется рычагами. Более простая конструкция, ниже стоимость. Подходит для однороторных и некоторых двухроторных моделей без посадочного места. Гидравлическое (джойстиками) — применяется в более дорогих и современных машинах с посадочным местом оператора. Позволяет более точно и удобно контролировать движение и вращение, снижает физическую нагрузку на работника. Тип управления особенно важен при длительной работе на больших площадях, где комфорт и точность имеют решающее значение.

Затирочная машина по бетону — незаменимая техника для создания прочных, ровных и долговечных бетонных полов. Выбор оборудования зависит от задач и условий эксплуатации. Важно учитывать тип двигателя, количество роторов, рабочую ширину и технические характеристики. Это поможет подобрать оптимальную модель, которая обеспечит высокое качество финишной обработки и сократит время на объекте.

На маркетплейсе «Рывок» можно купить затирочные машины по выгодной цене. Менеджеры компании помогут с подбором оборудования под задачи клиента. Доставка заказов в любой город России.